空调出风变小怎么办?索纳塔故障分析

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  常见故障:动力下降;怠速不稳;油耗增加;冷车着车费劲;间歇有灭车现象。
  诊断:有可能是不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积,或节气门、油路不畅,严重的有可能部分机件已经损坏。劣质的油品也是发生上述故障的根源之一,由于国内的油品状况参差不一,如果加了不过关的油极易导致发动机缸内的混合气燃烧不完全,产生积碳,粘在气门的周围就影响了进气门与排气门的闭封性,进而压缩比降低,结果也会表现为车辆动力下降,怠速不稳。
  解决:依照使用说明书的要求按时按里程保养、清洁相关部位;加油尽量到信誉好的油站;加满油后在油箱中添加一些清积碳的汽油添加剂,跑一段看看是否有所改善;到特约站清洗喷油头和气门;检查车辆点火模块是否损坏,如果点火时间不对,每当急加速时也会产生回火、发动机抖等现象。
  常见故障:手动档车在挂档时有发自变速箱顶部“咔哒”的一声异响。
  诊断:一般是挂档支架发生损坏。
  解决:手动变速箱在挂档时动作不宜过猛、过快,否则会损伤挂档机构。尤其在挂倒档之前要等车完全停稳后再踩下离合器挂倒档,这样会降低齿轮和档位支架的损坏概率。
  常见故障:自动档车在涉水后换档时有异响,并且升档、降档迟钝。
  诊断:有可能是自动变速箱进水了,因为在自动变速箱的上部有一个排气孔,一旦进水则需将整个变速箱解体,更换零件,维修费用惊人。
  解决:在走比较深的水时要格外小心,如果不能确定水深度最好另择路线。
  常见故障:自动档车型在坡上停车时,档位换不出来了。
  诊断:有可能是发生了P档锁死现象,如果蛮力操作就会损害档位机构。由于自动变速箱车辆在P档停车时是通过齿轮来制动的,所以在坡上停车时齿轮就会卡死。
  解决:如果P档锁死了就找人从坡面推动车身,让齿轮间恢复正常量即可换出档。正确的坡上停车方法是,先挂入N档,然后拉紧手刹,再抬开刹车踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档。
  常见故障:新车气囊故障灯闪烁。
  诊断:新车在铺地胶时为了便于铺设,多会把驾驶员座椅下面的气囊电线线束接头拔掉,但在铺设完毕后,可能会忘记把插头连接复原,从而导致SRS气囊警示灯亮起。
  解决:建议到正规的维修站或者美容站去铺地胶,或者在铺设地胶后,气囊警示灯亮时,检查一下座椅下面的插线是否连接好,如果仍不能排除问题,就需到维修站进行检修了。
  常见故障:空调出风量变小,即使开到最大也没有强风送出。
  诊断:有可能是空调的滤芯太脏,造成只有部分空气送进来。长期让空调送风机的工作负荷过大,还有可能烧蚀空调电机;另外送风机的调节电器发生故障后也有可能造成送风量变小。

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