宝马318iA制动液不断减少故障

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  故障症状:制动液不断减少。大约每两三个月加一次汽油,每次加汽油时都掀开制动液储箱看一看制动液,结果每次制动液都必定要减少,所以每次都得补充制动液。实际上补充的制动液数量也不是很多,至今就那么原封不动地使用。
  故障检修:姑且确认漏液情况和制动片的残留量,结果没发现异常。但是制动液减少是事实,所以一定有某种问题。
  制动时多少有点轻飘飘的,制动踏板踩进去比较深。这辆车制动主缸是左置的,然而制动踏板在右侧,中间加有连接机构,也许这就是轻飘飘的感觉和制动踏板踩进去深的原因吧。但是是制动液减少得太快了,况且储箱的盖子又没有打开。打开制动液储箱一看,制动液液面下降了约5mm。
  把车子举升起来在下面检查,仍然没有漏,目视检查制动片的残留量也没什么变化。其他值得考虑的因素只有主缸啦,不过从外观上看主缸也没有漏。但是制动液减少是事实,所以把主缸拆下来检查。去拆主缸时,发现主缸一侧的推杆粘着制动液,卷起护套制动液就流出来了。好像主缸的油杯已经有小眼啦。
  原因弄清楚了,更换一个主缸总成。但是还有一个问题没有解决,这就是一次一次补充的制动液都流到哪儿去了呢?观看拆下来的主缸的背面,只粘有不多的制动液,因此该处是不会流液的。估计制动液应该在主缸里,因此拆开主缸护套,结果里面流出0.5L左右制动液。因为平时制动液泄漏量很少,所以都滞留在护套里了。

专题:宝马保养维修知识

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