帕杰罗驱动模式转换时机的维修

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帕杰罗驱动模式转换时机的维修

驱动模式转换时机

进口到中国的帕杰罗不少标识所用的还是英文,因此有部分车主虽然花了几十万开上功能齐备的越野车,但未必就掌握所有功能。以帕杰罗V33、V73驱动模式的标识为例,在这两款车上,车主可以看到“2H、4H、4HLC、4LLC”这四种字母组合的标识,它们究竟代表什么,可能有些车主还真是一知半解。

这里的“2”“4”分别代表两轮与四轮驱动的意思;“H”代表高速;“L”代表低速;“LC”则代表中央差速器锁止。

“2H”:表示车辆正常的后驱行驶(帕杰罗为后轮驱动),在此模式下,车主可以不受速度限制。不过也不要超过120公里/小时,否则耗油量加大。“2H”是所有模式中是最的模式,如果在下雨天仍然用此驱动模式的话,由于路面形成水膜,轮胎抓地力下降,车身就会摆动,感觉比较飘。

“4H”:意为四轮驱动,在雨天行驶转换为四驱模式的话,车况表现方向稳定,操控性极佳。车主要注意在“4H”模式下要将车速控制在100公里/小时以内。

“4HLC”:则代表低速四驱,车主遇到雪地、冰面行驶的状况下,需要转换成此模式,这样必然带来极佳的抓地力以及良好的操控效果。“4HLC”相应速度要控制在40公里/小时以内。

“4LLC”:代表超低速四驱,此模式用于沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境。有关帕杰罗此功能优秀性自是不必多言了,该车历年来傲视群雄获得无数奖项足以向世人证明。

特别提醒:V73在100公里/小时以内,可以直接由“2H”转为“4H”低速挡;如果由“4H”转为“2H”高速挡则一定要将车停下来才可操作;但如果换作V33,任何模式转换都需要将车停下来。

故障两例:

一、前驱灯报警

车主小程一直弄不明白,为什么他挂两驱正常行驶时,他的那辆帕杰罗V33的两个前驱灯会一直闪烁。他仔细想了想,找不到误操作的地方,所以他推断是否是前驱警示灯本身出了问题,因此没太在意。在一家快修店做时,将警示灯故障反映给师傅,师傅检查了一番,认同了他的意见,七捣八弄地解决了灯闪问题,小程也非常满意。过了一段时间,小程发现爱车耗油量越来越大,然而动力却不如从前了,而且转向也不灵活。这回不得不将爱车送去站。结果出来了,原来是该车的四驱开关的电磁阀出现故障,由于久而未修导致了前差速锁烧坏。本来这是一个很小的问题,但由于没有及时处理,最后却变成要做波箱的大修处理。

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